D A R K T R U T H

哈佛大學與多倫多大學的研究發現，「空中憤怒」（air rage)的事件正大幅增加。也就是說，人們在三萬英呎的高空上，變得異常憤怒。在研究了一百多萬次航班與四千起空中憤怒案例後發現，當飛機上設有頭等艙時，經濟艙的乘客勃然大怒的機率會高出四倍；而如果經濟艙的乘客登機時必須經過頭等艙，這個數字會驟升至八倍。所以，讓我們誠實一點，人們確實在乎自己的各種階層地位。每個人、每一天，都被這個資訊過度發達的「比較社交」社會，提醒自己的地位在哪裡。那些尷尬地走過頭等艙的平民，恨不得發起一次飛行中途的法國大革命，讓那些頭等艙菁英在斷頭台前排排站好。Do you hear the people sing,singing the song of angry men?

大約250萬年前，我們正式擺脫「猿人」的考古分類，成為「全直立智人」以來，一直都是處於「匱乏」的環境，對食物的匱乏、對物質的匱乏、對資訊的匱乏…。一直到1733年，織布機的問世，再到1850年的全面工業化革命，人們正式從匱乏的環境，開始轉變成豐富的環境；但是匱乏了250萬年的我們，似乎還沒有適應，這豐饒的100年。在基因的本能上，我們仍然處於隨時匱乏，並隨時渴望「更多」的原始設定，心理學先驅馬斯洛形容：人類具有「不知足的天賦」，也就是永遠無法滿足的動物。這樣的天賦，導致了現代人在各個豐盛的領域，仍然不停地渴望更多。然而，匱乏的大腦在現代富足的世界中，經常對我們不利；外在的力量，正在利用它以促成我們許多適得其反的過度追求行為。

匱乏設定的大腦，永遠都在無意識地巡視，各種「更多」的線索；即使那些在基因設定中渴求的事物，我們都已經擁有很多了。人類早已不在生理上演化，卻不斷在心理上變化。對飲食、物質、資訊、社交地位的過度追求，造成了今日普遍的現代菁英焦慮，也就是在科技進步及生活便利都大大提升的同時，人們心中的幸福感（或者可以用《暗黑真相網》常用的「整體快樂值」一詞）卻沒有等比例的提升，甚至不升反降。當我們持續用匱乏的設定，去面對一切的豐盛時，反而造成了新的「時間匱乏」；我們越來越沒有足夠的時間（及精力）去追求及滿足，各種建立在豐盛至上的新匱乏。

「幸福水車」的心理學理論，指出人對幸福感的渴求（匱乏）猶如空踩水車，永不停歇；原因在於人總會向上比較，永不知足。例如排名前1%的有錢人，也就是一年至少賺60萬美元以上的富翁，比一般人更常抱怨自己很窮、捉襟見肘。因為他們往往生活在富豪圈的同溫層，相較之下，這些客觀上富有的人，總是主觀地相信自己很貧窮。所以不光是在經濟艙，即使是在頭等艙的那些人，一樣無時無刻被提醒著，自己的階層地位。